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因為碎石化后的舊水泥路面表層會(huì )呈現幾公分的碎石塊經(jīng)過(guò)碾壓后形成一層碎石松散的級配級碎石層是很好的路基材料。這樣既不用拆除舊路面，又破壞舊路面整體面板強度，后期也不會(huì )出現面層反射裂縫的問(wèn)題，節約材料環(huán)保節能，極大提高路面強度，減少工程投資，是滿(mǎn)足現在要求建設公路科學(xué)化，科技化的新技術(shù)。

像碎石化技術(shù)施工畢竟相對來(lái)說(shuō)還是一種新鮮技術(shù)，尤其是在農村公路施工。因為農村相對比較落后，公路施工呢比較粗放，只是簡(jiǎn)單修一條路就可以了，不過(guò)那是過(guò)去的要求。現在國家提倡新農村建設，四好農村公路建設要求的提出，更加促使農村公路建設標準的提高。所以碎石化施工技術(shù)也被越來(lái)越多引入進(jìn)農村公路改造中。

所謂的多錘頭破碎機是一種用于對水泥混凝土路面進(jìn)行碎石化的裝置，通過(guò)破碎后的路面可以直接鋪設新的層面對路基起到強化作用。在運行過(guò)程中，機器和電動(dòng)機必須無(wú)振動(dòng)，聲音和濕度必須正常，每個(gè)軸承的溫度不得超過(guò)75°C，電動(dòng)機的溫度不得超過(guò)制造商的規定。合上磁力啟動(dòng)器的手柄以發(fā)送功率，檢查是否沒(méi)有異常并發(fā)出啟動(dòng)信號；輸送機與破碎機聯(lián)動(dòng)。

近些年，我國經(jīng)濟快速發(fā)展，城市化進(jìn)程速度加快，但令人擔憂(yōu)的問(wèn)題也隨之而出，比如經(jīng)濟發(fā)展的同時(shí)出現環(huán)保問(wèn)題，水泥建筑離不開(kāi)沙土，過(guò)度采砂則會(huì )造成行洪能力降低、水土資源流失、生態(tài)環(huán)境破壞等問(wèn)題，這應引起我們的充分重視。縱觀(guān)破碎設備在基礎設施、工程建設、礦山、砂石場(chǎng)開(kāi)采等項目的應用，更加、節能環(huán)保、產(chǎn)量高、靈活方便的移動(dòng)式破碎機設備已經(jīng)出現在越來(lái)越多的重大建設項目之中。